徐州保税物流中心

物流枢纽的保税功能区是由国家海关总署批准的“徐州保税物流中心（B）”来实现 的。该中心位于枢纽的西部，占地244.2亩。该中心具有独立的口岸代码，可以实现进口商品入区保税和出口商品入区即退（税）的功能。此外物流中心还可实现24小时通关和分送集报的海关便利。

徐州港双楼作业区通用码头

物流枢纽的港口功能区沿运河岸线展开1682米，沿线布置有11个2000吨级的多用途通用作业泊位和9个待泊泊位。可以从事件杂货、集装箱、散货的装卸、仓储、中转、集散业务。目前通过京杭运河和长江黄金水道可实现徐州至苏州、徐州至上海外高桥的班轮运输，并可根据需要沿途加挂港口。班轮的航程时间约5天。

国家铁路网快速货运节点站场

物流枢纽的港口铁路快运功能由既有徐矿专用线旗山站接出，分三束5股直接进入枢纽构成。该铁路快运作业线能够满足各类货运列车的整列到达，并具备现代化的快速装卸系统。该作业区能到发国内/国际铁路集装箱五定班列、行邮专列和特货专列（主要指小汽车、机械设备等），并可实现铁水联运的零距离中转。

徐州国家公路货运主枢纽

物流枢纽的公路货运功能区受益于徐州发达的交通枢纽区位，依托于周边纵横畅通的公路网，结合功能区的甩挂运输服务站场，联合物流枢纽内的铁路运输和水路运输，可以提供全面、高效、优质的公路运输服务。

徐州大宗商品交易中心

徐州水路及铁路开放口岸

物流枢纽的口岸服务功能是徐州保税物流中心、徐州水运和铁路开放口岸的性质所赋予的，它配有建制的海关、检验检疫和口岸管理单位，此外还有港口、海事、航道及各类物流服务的企事业单位。这为来枢纽办事的各类人员提供了服务保障。

徐州口岸大楼总建筑面积31,070m²，联检大楼总建筑面积12,120m² ，上述建筑体量不但能够满足目前的需要，而且还为今后发展留下了足够的空间。